轮胎十大品牌排行榜

中策橡胶集团有限公司是目前中国最大的轮胎生产企业，在中国企业500强名单中，公司荣列第320位，中国制造业名列第163位。在世界轮胎企业排名中位列第10名。

公司拥有25000余名员工和上千名工程技术人员。公司采用国际先进的生产技术及国际顶尖轮胎制造、检测设备。目前已形成年产4600万套一千多个品种规格汽车轮胎的生产能力，其中包括年产1300万套全钢子午线轮胎，2800万套轿车子午线轮胎，500万套斜交轮胎。此外还可生产8500万套自行车胎和电动车胎，1500万套摩托车胎，20万条橡胶履带。轮胎技术和生产能力在中国处于领先地位。

公司通过了ISO9001：2000质量管理体系认证、ISO14001：2004环境体系管理认证；中国轮胎行业第一家通过了ISO/TS16949汽车工业质量管理体系认证的企业；第一批获得“中国轮胎产业强制性认证（CCC）”；获得轮胎出口欧共体ECE认证；获得轮胎出口美国的DOT确认；生产的绿色环保轮胎通过了美国环保署Smartway认证，达到了国际先进水平。是中国为数不多的同时获得“中国驰名商标”和“中国名牌产品”的企业。

随着改革开放以来，人民生活水平的提高，对家用轿车的需求量日益增大，据统计，在一辆轿车的生命周期里，平均要换5-7次轮胎，所以家庭轿车普及后，已经成为一块很大的消费市场。在中国，加入WTO以后十多年是轿车进入家庭的爆炸式增长的黄金十年，中策也在这十几年的岁月里取得了突飞猛进的发展，成为可与世界轮胎巨头相比肩的特大型轮胎生产企业，这正是中策人盼望多年的时刻。

其实，中策橡胶很早就着手研发生产特别针对中国市场需求的轮胎，这部分的产品已经有9大类，涉及国内所有车型，大到SUV，小到“面的”，都可以在中策系列轮胎中找到适用的产品。目前，中策橡胶旗下共有“朝阳”、“好运”、“威狮”、“全诺”等四个轮胎系列品牌，可以满足不同用户的多种需求。

由于继续看好国内市场，中策的科研力量也一直关注于国内用户的需求，每年4亿-5亿元的科研费用，会有70%用在国内轮胎的研发上。继续主推中国市场，这是中策长远规划的一部分。

作为一个对社会高度负责的企业，绿色、环保、安全、和谐是中策的责任。企业的污染排放要下降20%；万元产值综合能耗今后几年间要下降20%以上；加大新产品的开发力度，生产出更多的低污染、低滚动阻力、高节油绿色轮胎；公司也要努力提高职工收入7-8%；同时还要保证经销商合理的盈利水平。

回顾历史，中策走的每一步，都是在不断的变化中决策未来，这种决策的正确性使中策人深感骄傲。公司将和全国的经销商紧密团结、友好合作，继续秉承“创新、求精、互动、共赢”的经营理念，树立起市场观念、服务观念、荣誉观念、价值观念，全身心地为客户服务。

中策的成长也与党的和政府的支持分不开的，在新的一年里，中策将以党的十八大提出的理论作为指导，洞察国际、国内市场的变化和发展趋势，对公司的发展战略做出调整，即从以产量扩充型为主向质量效益型转变。这是杭州中策公司在新的时期一个重大转变。在此转变中，公司将适当放缓扩张速度，重点在质量提升、品牌提升上下功夫。

在未来，中策橡胶将不断开发新技术含量高，市场需求量大、绿色环保的新产品，努力使公司成为中国轮胎生产技术最先进、产品最适应市场需要的轮胎制造基地，让全世界消费者用上我们中国轮胎企业生产的世界名牌产品。

佳通，国际轮胎制造企业，总部位于上海，在中国五个战略性城市拥有七家工厂。佳通轮胎采用多品牌策略，以完整、优质的产品系列满足市场需求，以北美和欧洲为主要出口市场，产品畅销全球100多个国家和地区。佳通是中国最大的国际轮胎制造企业之一，在销售额上居全球第十四。佳通轮胎致胜的关键是在经营上遵循公平的原则并在人才、产品研发、设备技术上的投入。佳通充分意识到自己的企业公民责任，将继续支持并推动社会公益和环保项目。佳通轮胎股份有限公司是一家在上海证券交易所上市的中外合资股份有限公司，主营生产销售各类汽车轮胎。

双星轮胎品牌目前的办公地在山东省青岛市，在互联网上开设了官方旗舰店双星轮胎官方旗舰店，让广大网民在网上也能买到与双星轮胎实体店同款的商品。双星轮胎品牌自创立至今，深受广大用户们的喜爱，虽然双星轮胎已经取得一些不错的成绩，但并没有放慢前进的步伐，仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。

大陆马牌轮胎贸易（上海）有限公司，德国大陆集团旗下，始于1871年，轮胎知名品牌，以生产橡胶制品、实心马车和自行车轮胎起家，全球领先的制动系统、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商。

马牌轮胎（Continental ）始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。马牌轮胎公司是一家全球领先的制动系统、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商。2005年，公司销售额高达138亿欧元。目前，该公司在全球共拥有8万名员工。该公司利用高性能 IT 基础设施，保证高速创新和快速按需发展，在充满竞争的行业内立于不败之地。130年来，Continental（德国大陆轮胎股份公司）一直制造高质量的轮胎，2004年，Continental年营业额114亿欧元，年产量7000万个汽车轮胎和450万个工业轮胎，是德国第一大轮胎制造商，欧洲排名第二，世界排名第四，工业轮胎排名世界第一。如今德国马牌公司是世界汽车工业供应商中的领导者之一，它为世界汽车工业提供在轮胎和制动系统，车辆动态控制技术，电子和传感系统方面的广泛技术和经验支持，保证个人驾驶的安全性和更卓越的舒适性是德国马牌不懈努力的目标。德国马牌轮胎公司目前在全世界拥有81,000名雇员分布在100多个制造，研发和试验中心：奥地利，比利时，巴西，智利，中国，捷克，法国，德国，希腊，匈牙利，印度，日本，韩国，马来西亚，墨西哥，菲律宾，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，俄罗斯，斯洛文尼亚，南非，西班牙，瑞典，中国台湾，土耳其，英国和美国。德国马牌轮胎公司目前分为4个部分，分别为轿车和轻卡轮胎，工业和商业轮胎，车辆自动系统和马牌技术ContiTech。公司生产轿车轮胎，商用和工业轮胎，两轮车辆轮胎，液压和电子制动系统(ESC, ABS, TCS)， 以及电子悬挂系统。其他的汽车工业产品还有机械传动装置以及悬挂防震系统。德国马牌技术公司 ContiTech还为机械制造业，采矿业，家具和印刷业提供产品。大陆集团德国大陆集团是全球领先的汽车零部件供应商之一，其2009年的销售额达200余亿欧元。集团的业务涵盖普通车及商用车轮胎、制动系统、动力总成和底盘系统、传感系统、车载通讯系统、汽车电子系统和工业橡胶，致力于提升驾乘安全性和全球环保。大陆集团同时也是汽车零部件供应和研发网络的重要一员。目前，德国大陆集团在全球拥有约143,000名员工，遍及全球46个国家。德国大陆集团是欧洲轮胎市场的领先企业，欧洲每出厂三辆车就有一辆安装了德国马牌轮胎。德国大陆集团轮胎事业部是2010南非世界杯的官方赞助商，也已经确定为2014巴西世界杯官方赞助商。大陆马牌轮胎创立于1871年，现已成为全球高品质轮胎和先进轮胎技术的代名词。大陆马牌轮胎拥有139年的轮胎生产经验，是欧洲最大和全球第四大轮胎制造商。马牌在中国马牌从1996年进入中国，大陆集团就与上汽集团开展合作。10年间，集团属下各分部在上海、长春、宁波、张家港等地建立了10余家合资企业。近期，大陆汽车系统还从其合资公司上海联合投资有限公司和上海新泰工业有限公司，收购了生产电子制动系统和车身电子模块中使用的电子控制组件业务，成立了全资控股的上海大陆汽车系统公司。2004年，大陆汽车系统又在连云港设立了专门生产汽车传感器的合资企业。  2011年5月18日，德国大陆轮胎中国首家工厂于合肥正式开业。该工厂总投资超过1.85亿欧元，用于满足中国和亚太区轮胎市场的需要。生产线上配备了具有高自动化水平的生产设施，并可根据生产需求灵活增加生产能力。目前一期工厂已经完工，年设计产能为400万条轿车轮胎。未来，新工厂还将在现有的生产能力上扩产，从而实现1600万条轿车胎的年产能目标。目前，该工厂生产的轮胎已获得中国3C证书。

厦门正新橡胶工业有限公司，源于1989年，高新技术企业，国内大型橡胶轮胎生产企业，主产自行车/摩托车/农工车/汽车内外胎等橡胶制品的企业。

厦门正新橡胶工业有限公司属台商独资企业，是台湾正新橡胶工业股份有限公司透过英属开曼群岛玛吉斯国际有限公司转投资之独资公司，创建于1989年5月26日，注册资本七千万美元，1991年12月19日建成开业，以国务院谷牧副总理为首的中央、省市各级领导参加了公司开业盛典。公司占地面积30万平方米，目前注册资本一亿七千五百万美元，投资总额已达五亿二千五百万美元。公司于1992年3月投产，主要生产自行车内外胎、摩托车内外胎、农工车内外胎及汽车内外胎等橡胶制品。轮胎工业是一种资本密集、技术密集和劳力密集型的工业。本公司不仅拥有世界先进水平的设备和技术以 及高效率的管理，而且坚持 " 诚实经营，品质第一，制造最好产品，贡献人类 " 的经营理念，不断落实 " 品质第一，顾客满意 " 的品质方针，按照国际标准，产制高质量的轮胎，产品质量已于1992年6月15日获得美国交通部认可，符合美国交通部公路交通安全标准DOT标志产品；1994年8月又同时通ISO9002质量体系国际评审、国内评审，并取得合格证书；1996年12月获欧洲经济共同体E-MARK 标志；2000年8月又通过美国汽车行业QS9000品质系统标准认证，产品质量和质量管理已达到国际先进水平；2002年9月又通过国家强制性产品 3C认证；我司“正新”及“CST图形”商标、“樱花”商标及“（樱花）图形”商标分别于2004年11月、2010年01月和2012年04月被国家工商行政管理总局商标局认定为“驰名商标”。产品畅销世界各地，出口创汇逐年增长，各项经济指标居全国同行业的首位；企业历年被评为最佳外商投资企业、全国外商投资双优企业。为进一步发展正新轮胎国际集团，台湾总公司又于1993 年在江苏省昆山开发区创立了 " 正新橡胶 ( 中国 ) 有限公司 " ，总投资为三亿一千五佰万美元。2001 年厦门正新又投巨资与厦门海燕实业有限公司、日本东洋橡胶工业株式会社合资创办 “ 厦门正新海燕轮胎有限公司 ” ， 2004 年一月又成立 “ 厦门正新实业有限公司 ” ，于2010年同时创建“正新（漳州）橡胶工业有限公司”及“正新（漳州）机电工程有限公司”。目前正新轮胎已成为家喻户晓的世界品牌，正新轮胎国际集团在国内外已享有较高声誉。

肇庆骏鸿实业有限公司（骏鸿）成立于2006年，位于中国广东省肇庆市高新区，注册资本4500万美元，员工人数超1000人，集半钢子午线轮胎研发、制造、销售和服务于一身，正以稳健自信的步伐迈向更美好的未来。

骏鸿拥有自身技术优势，注重研发（R＆D）是公司战略决策的一部分，在研发方面的投入占其销售总额的3％以上，预计将进一步提高。目前骏鸿在美国、欧盟和中国等多个国家和地区共计注册了40多项专利，并已经针对大多数轿车、SUV和MPV开发了超过20种花纹和600多个规格，系列涵盖四季胎、全天候轮胎和冬季胎，适用于城市高速、全地形和泥地等各种地形路况。

同时，通过ISO9001和IATF16949质量管理体系的实施，骏鸿对产品质量有了更好的控制。迄今为止，骏鸿的产品已通过多项国际和地区标准认证，获得包括美国DOT、欧洲ECE和EEC、中国CCC、马来西亚SIRIM、巴西INMETRO、中东GCC、沙特SASO、尼日利亚SONCAP等相关认证证书。

经过十多年的发展，骏鸿依然保持稳步发展的势头，在市场上不断增长。目前，骏鸿的产品远销世界90多个国家和地区，同时为福田、东风小康、力帆、福迪、众泰等多家汽车生产厂商提供轮胎配套，深得客户的好评。

优科豪马橡胶有限公司，始于1917年，日本横滨橡胶株式会社旗下，世界较大的轮胎橡胶制造企业之一。

日本横滨橡胶株式会社自1917年创立以来，在90多年的漫长岁月中，作为综合橡胶制造商已经确立了自身稳固的地位，成长为全球著名的轮胎橡胶制造企业。经过漫长岁月累计下来的经验与技术，也已成为其不可代替的财富。横滨橡胶集团作为知名的综合橡胶制造商，在全球范围内拥有稳固的地位，现已成长为全球排名第七位的轮胎橡胶制造企业，集团旗下拥有YOKOHAMA（优科豪马）这一国际著名品牌。横滨橡胶集团在发展中坚持并贯彻自我的理念，多次推出跨时代的先进产品，经过漫长岁月累计下来的经验与技术成为集团发展中不可代替的财富,在汽车相关领域取得了卓越的成绩，并且始终致力于优秀技术和产品的发展，不断进取。1917年横滨电线制造株式会社（现在的古河电气工业）和美国的百路驰共同出资，在神奈川县横滨市成立「横滨護謨制造株式会社」       1944年建设三重工厂（日本）；      1951年平塚制造所完成（日本）；       1955年进入航空部件行业 ；      1958年开始密封材料事业；        1959年川崎工厂完成（日本）；     1963年公司更名为横滨橡胶株式会社 ；      1964年新城工厂完成（日本）；        1969年在美国成立「横滨轮胎公司」；       1974年茨城工厂、尾道工厂正式投产（日本）；       1983年开始体育产业 ；      1984年成立横滨轮胎（加拿大）有限公司 ；     1986年综合轮胎测试场「D-PARC」完成 ；      1987年与美国莫顿橡胶增塑剂公司共同成立「莫顿横滨股份有限公司」提供防风密封胶制造 技术 ；      1988年与东洋橡胶工业（株）、欧洲AG和通用轮胎公司签订技术交换与合作合同 ；      1988年在美国成立「GTY 轮胎公司」 ；     1989年冬用轮胎专用试验场「T＊MARY」完成 ；      1989年完成对美国莫霍克橡胶公司的收购 ；      1991年在平塚制造所内完成「研究开发中心」（RADIC）的建设 ；      1991年横滨橡胶中国地区销售公司成立（日本）；       1992年在美国成立「SAS橡胶公司」；      1996年在菲律宾成立轿车用轮胎生产销售公司「横滨轮胎菲律宾有限公司」；       1996年在泰国成立汽车挡风玻璃用密封胶和高压软管组装工厂「横滨橡胶 (泰国) 有限公司」；       1997年在美国肯塔基州成立防风罩的新工厂「YH美国股份有限公司」；        1997年在越南成立轮胎生产销售公司「横滨轮胎越南公司」；       2001年横滨橡胶与欧洲德国大陆公司达成战略合作协议 ；      2001年在中国成立轿车子午线轮胎的生产销售公司「杭州横滨轮胎有限公司」；      2002年参加到欧洲与普利斯通的防爆轮胎合作 ；      2003年在泰国成立卡·客车用子午线轮胎生产公司「横滨轮胎制造(泰国)有限公司」 ；      2004年在中国成立汽车用密封材料的生产销售公司「横滨密封材料(杭州)有限公司」；       2004年在中国成立汽车及建筑机械用胶管的生产销售公司「横滨胶管配件（杭州）有限公司」；       2005年在中国成立投资公司「横滨橡胶(中国)有限公司」，全面负责横滨橡胶在中国的业务发展及对所投资企业进行管理；2005年在俄罗斯成立轮胎销售公司「YOKOHAMA Russia L.L.C」；      2005年国内所有生产事务所实现零排放（日本）；       2006年在中国成立轮胎销售公司「横滨轮胎销售(上海)有限公司」；     2006年在中国成立橡胶输送带的生产销售公司「山东横滨橡胶工业制品有限公司」；       2006年在中国成立卡·客车用子午线轮胎的生产销售公司「苏州横滨轮胎有限公司」；      2006年制定新中期经营计划「Grand Design100」（GD100）；       2007年公司内部再利用橡胶的批量生产化在同行业首次正式启动（日本）；      2007年在印度举行横滨橡胶（印度）有限公司开业仪式 ；     2008年在泰国成立横滨·亚洲公司 ；      2008年横滨轮胎越南公司举行开业典礼 ；     2008年在巴西成立横滨橡胶拉美有限公司 ；      2009年泰国罗永省「亚洲轮胎测试中心」（TIRE TEST CENTER OF ASIA）正式投入使用。

诺记轮胎来自芬兰诺基亚市，在中国销售的诺记轮胎全部为欧洲进口。其在欧洲超过100年的历史，该公司最早可追溯到1865年，采矿工程师弗雷德里克·艾德斯坦（Fredich Idestam）在芬兰坦佩雷镇的一条河边建立了一家木浆工厂。工厂位于芬兰和俄罗斯帝国的交界处，并以当地的树木作为原材料生产木浆和纸板。 1868年，艾德斯坦又在坦佩雷镇西边15公里处的诺基亚河（Nokianvirta river）边建立了他的第二家工厂：橡胶加工厂。该工厂除了生产皮靴和轮胎外，还生产工业用橡胶制品。

倍耐力轮胎有限公司，轮胎知名品牌，始于1972年意大利，世界一级方程式赛车独家轮胎供应商，2008-2010世界拉力锦标赛独家轮胎供应商，国际米兰足球俱乐部赞助商，中国超级足球联赛赞助商，世界享有盛名的轮胎公司之一，现为中国化工集团旗下。

倍耐力轮胎公司成立于1872年，是一家拥有一百多年历史的意大利上市公司。作为全球第五大轮胎制造商，公司在全球设有24家现代化工厂，拥有2万多名员工。遍布于中国，阿根廷，巴西，埃及，德国，英国，意大利，西班牙，土耳其，美国和委内瑞拉。销售网络遍布全球160多个国家和地区，以其强大的高科技形象，强大的革新能力长期在高性能和超高性能轮胎生产领域居世界领先地位。为打开中国市场，倍耐力已在兖州生产子午线卡车胎，轿车胎生产线也已于2007年11月底投产。倍耐力中国目前产品涵盖轿车胎、卡车胎以及高性能竞技用摩托车胎。目前倍耐力轮胎有限公司（倍耐力中国）是一家合资公司，也是倍耐力集团目前在亚太地区的唯一生产基地。倍耐力轮胎公司在意大利，法国，德国，英国，美国和巴西设有6个先进的科技研发中心，拥有1000多名专业研究员和工程师，并将其销售额的高达4%资金投入科技开发。这些数据说明倍耐力对科技开发的高度重视。倍耐力轮胎长期受到多家世界著名汽车制造商的认可，并被奥迪（Audi）、宝马（BMW）、法拉利(Farrari)、兰博基尼(Lamborghini)、奔驰(Mercedes-Benz)、保时捷(Porsche)、大众(Volkswagon)和富豪(Volvo)等汽车制造商作为原厂指定配胎。倍耐力的历史与赛车的发展有密不可分的关系。自1907年在北京－巴黎赛中赢得第一次优胜至今，倍耐力非常清楚该如何利用高科技来开发性能独特的赛车用胎。在世界各地参加赛车活动长达90年以上的经验而日趋成熟的重要革新技术，让倍耐力成为拥有最丰富锦标优胜的轮胎制造商。在世界拉力锦标赛（World Rally Championship）中，P Zero系列轮胎表现令人钦佩，已经赢得140次WRC分站赛冠军和数不胜数的国家级桂冠。另外，倍耐力已在诸如IRC（国际拉力挑战赛）国际汽车大赛，国内外拉力锦标赛上有着20余年的参与经验。倍耐力是世界拉力锦标赛2008-2010年度独家轮胎供应商。2009年至2011年倍耐力成为中国足协旗下顶级足球职业联赛，中国超级足球联赛的冠名赞助商。倍耐力兖州工厂位于济宁市政府规划的创百亿项目银河工业园，工厂的占地面积 50万平方米，共计2000名员工，全年共计350个工作日生产轮胎，年产量可达60万条轮胎，工厂设计产能达120万条轮胎。产品通过中国CCC,欧洲ECE，美国DOT认证，以及ISO9001/9002/14001认证。兖州工厂装备了中国市场最先进的生产设备和倍耐力集团最现代化的设备，采用了在中国驰名和使用了近20年的“零度带束”技术的升级版生产倍耐力轮胎。今天倍耐力轮胎正成为质量、激情和极限性能的代名词。倍耐力目前是世界一级方程式赛车（F1）的独家轮胎供应商，同时也是国际米兰足球俱乐部的赞助商。倍耐力十分重视企业社会责任，先后获得了2012中国财经峰会“最佳企业品牌形象奖”和2012年可持续发展在中国评选案例优秀奖。倍耐力轮胎高度重视中国市场。2005年在中国兖州建立了第一家合资企业——倍耐力轮胎有限公司。目前，随着国内汽车高端品牌的发展，倍耐力在中国的业务正在迅猛增长，预计2014年兖州工厂将成为倍耐力全球最大工厂。倍耐力积极制定规划,以寻找那些我们称之为具备“全球头脑”的人才。一旦发现这样的人才，公司将大量投资于培训、职业开发和交流项目，并为那些最能干的人提供一展才华的管理国际市场的机会。世界第五大轮胎生产商——意大利轮胎制造企业倍耐力集团2015年3月22日宣布，已与中国化工集团（中化工）签署协议，将以每股15欧元的价格向后者出售股权。根据协议，中国化工将持有65％股权，成新公司大股东，俄罗斯石油公司和以倍耐力总裁兼首席执行官马可·特龙凯蒂·普罗韦拉为首的意大利财团将持有剩余的35％股权。

米其林（中国）投资有限公司，轮胎知名品牌，始于1889年法国，世界品牌500强，较早发明自行车可拆卸轮胎及轿车用充气轮胎，全球知名轮胎制造商。

米其林集团是全球轮胎科技的领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中，米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。第二代米其林X ICE 冬季轮胎除了轮胎以外，米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统(如PAX系统)、旅游服务(如ViaMichelin，GPS）、地图及旅游指南，其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。著名的米其林指南在2000年已有100岁。在1894年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人一一“必比登（Bibendum）”诞生了。从此他成为了米其林公司个性鲜明的象征。一个多世纪以来，必比登以他迷人的微笑，可爱的形象，把欢乐和幸福几乎带到了世界的每个角落，已经成为家喻户晓的亲善大使，米其林也因此而扬名天下。20世纪末，由一些著名艺术家。设计师、建筑师、零售商、广告与发行业者组成的国际评审团在对本世纪最佳50个企业标志的评选中，魅力十足的必比登最终征服了评委们的挑剔眼光。除了轮胎以外，米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统(如PAX系统)、旅游服务(如ViaMichelin，GPS）、地图及旅游指南，其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。著名的米其林指南在2000年已有100岁。必比登，即米其林轮胎人，在1998年庆祝他的百岁寿辰。《金融时报》与《商业报导》杂志一起在2000年组成了一个由来自全球的艺术家、传播专家、建筑师、设计师组成的评审团评选二十世纪最佳标志，必比登因其全球闻名而荣誉当选。车运动长期以来与米其林的历史密不可分。1998年米其林集团庆祝其逾世纪的轿车、摩托车及自行车赛车运动。米其林于2001年重返一级方程式国际汽车大奖赛。今日，米其林集团在五大洲设立75家工厂，6个橡胶种植园；分别在法国、日本、美国、泰国及中国设有研究与测试中心，在超过170个国家设立了销售与市场机构。每年，米其林集团全球生产：194，000，000条轮胎和19，000，000份地图及旅游指南；每年，米其林集团全球生产：197，000，000条轮胎 ；20，000，000份地图及旅游指南。米其林集团全球现拥有近129，000名员工，负责生产及推广包括米其林，BFGoodrich（百路驰），Uniroyal，Kleber，Riken，Siam，Taurus，Stomil-Olsztyn，Laurant，Wolber，Tyremaster，Icollantas，回力等品牌在内的各类轮胎。米其林集团2005年全球的综合净销售额约为156亿欧元，2004年占全球轮胎市场份额的19.4%（信息来源：《轮胎商业》杂志，2005年9月）。该企业品牌在世界品牌实验室（WorldBrandLab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第三百四十五。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第三百四十一。米其林（中国）投资有限公司1989年，米其林在中国北京设立代表处；2001年12月，米其林（中国）投资有限公司成立，总部在上海。现在，米其林中国已经取得惊人的成绩：在北京、上海、广州、成都、沈阳、西安及香港设有营销办事机构；在上海设有研发中心；在北京投资兴建了培训中心，为客户及雇员提供有关产品和服务的培训。在中国拥有4家工厂：米其林沈阳轮胎厂、上海米其林回力轮胎股份有限公司乘用轮胎厂和上海米其林回力轮胎股份有限公司钢丝厂、米其林沈阳轮胎有限公司上海分公司（上海翻胎厂）。2006年，为了更好地适应中国消费者的称呼习惯，必比登在中国正式更名为“米其林轮胎先生”。到2007年底，在中国的员工数目超过5,500人，这个数字还在不断上升。

正新橡胶（中国）有限公司，玛吉斯MAXXIS，正新国际集团下高端轮胎品牌，始于1967年台湾，专注于汽车轮胎生产销售的大型企业，其全钢轮胎质量尤佳。

玛吉斯（MAXXIS），是正新国际集团下的高端轮胎品牌，跻身全球轮胎品牌十强，产品行销全球140多个国家和地区。强者实力，源自科技。玛吉斯紧依集团公司，斥资十亿人民币打造世界级的研发中心，引入全球一流的研发技术和测试设备，从源头保证产品质量与竞争力。公司更以前所未有的手笔，在昆山投建全国面积最大、世界级水准的专业轮胎测试跑道，为研发更尖端的轮胎奠定基础。卓越性能，备受肯定。目前玛吉斯与上海通用、上海大众、上海汽车、长安福特、东风日产、东南汽车等知名汽车厂商合作提供配套轮胎，玛吉斯轮胎，众多厂商的专业选项，也是您的选择。玛吉斯是正新橡胶（中国）有限公司（台湾正新橡胶工业股份有限公司与日本东洋橡胶工业株式会社所共同合资经营之外商投资企业）生产。四十多年来，玛吉斯国际公司持续不断提供轿车、轻型卡车、自行车、摩托车、沙滩车、拖车、卡丁赛车及割草机等优质的轮胎产品。 玛吉斯产品销往140多个国家，业务遍及亚洲、欧洲和北美，并拥有全世界 20，000 多名员工，是世界上最大也最受尊敬的轮胎公司之一。 在玛吉斯国际公司发展历史中，玛吉斯持续不断努力与客户建立永久合作关系。选择玛吉斯轮胎的人都知道，他们在生命的各个阶段都依靠玛吉斯轮胎，从孩童时期所骑的第一辆自行车到职业、交通工具及兴趣的转换。他们知道，若他们的孩子们需要选择轮胎时，我们随时可满足他们的要求。品牌认证玛吉斯轮胎一直以来都全情专注于汽车轮胎事业，不遗余力地研究创造出不断超越客户期望的产品。玛吉斯轮胎正在以一丝不苟、脚踏实地的工作热情书写着属于自己的传奇和神话。多年以来，玛吉斯轮胎获得了多项来自国际、国家、地方以及专业机构的褒奖和认可。2000年开始至2008年连续9年获得上海通用汽车颁发的“最佳供应商”“优秀供应商”“服务优异奖”及“开拓创新奖”等。1999年至2009年连续10年获得江陵福特汽车“优秀供应商奖”2005年至2007年连续3年获得四川丰田汽车“品质达成奖”2006年获得郑州日产“优秀供应商奖”2007年获得郑州日产“优秀质量奖”2007年至2009年连续3年获得奇瑞汽车股份有限公司颁发的“核心供应商”证书远见变化，超越竞争；创新价值，颠覆规则。今天的玛吉斯轮胎已经拥有了堪与世界强者比肩的实力；玛吉斯轮胎将秉持“诚实经营、品质第一”的经营理念赢得越来越多消费者的认可和信赖，实现企业的可持续发展，进一步将产品品牌化、国际化，成为世界一流的轮胎企业，从而实现“贡献人类”的社会理想。

上海韩泰轮胎销售有限公司，轮胎知名品牌，成立于1941年，韩国轮胎工业有限公司旗下，乘用车、轻卡、货车、高速大巴、公交车和专用赛车的高性能轮胎制造商，一汽大众等知名厂家的长期配套供货商。

韩泰轮胎( HANKOOKTIRE)，成立于1941年，是韩国第一家轮胎企业，总部位于韩国首尔，是全球第七大轮胎制造商，为乘用车、轻卡、货车、高速大巴、公交车和专用赛车提供创新的、高质量和高性能的汽车轮胎。强大的技术研发实力是轮胎快速发展的竞争优势，公司每年将大约5%的营业收入投入研发，全球拥有韩国、中国、日本、美国以及德国五大研发中心，领先的技术确保韩泰轮胎更好满足客户差异化需求并持续提升其满意度。韩泰轮胎于1996年进入中国，相继建成浙江嘉兴、江苏淮安、重庆三家工厂，目前重庆工厂正加紧推进二期建设，未来将建成为韩泰全球最大工厂，更好满足中国市场快速增长及海外业务的需求。1998年，韩泰轮胎在浙江嘉兴成立全球第5个技术研发中心——中国技术研发中心（CTC），此外，在中国设有23个销售分公司和5个物流中心。良好、稳定的产品品质使韩泰轮胎领先于中国轿车轮胎市场，向一汽大众、上海大众、北京现代、南京福特、广州日产以及戴姆勒(奔驰)、宝马等30多家汽车厂家配套供货。韩泰轮胎拥有完备的培训体系，为员工提供多元化的职业发展通道；有竞争力的薪酬福利，并且每年伴随公司发展而持续增长；顺畅贴心的沟通渠道，内部组织丰富多彩的文体活动，以营造人性化、轻松愉悦的工作和生活氛围！

中策橡胶集团有限公司成立于1958年，是集轮胎研发、生产、销售以及汽车后市场服务为一体的大型轮胎企业，拥有三万余名员工和两千余名工程技术人员，国家高新技术企业，工信部两化融合试点企业，2018年中国制造企业500强，2018年中国轮胎企业排名第一，世界轮胎企业排名前十。中策旗下拥有朝阳、威狮、好运、全诺、雅度、ARISUN等知名轮胎品牌。

中策橡胶集团有限公司产品已经覆盖了乘用轿车胎、商用轿车胎、卡客车胎、工程车胎、各种工业农业车辆专用轮胎及两轮车胎、橡胶履带、炭黑等系列。

旗下品牌

中策橡胶旗下主要品牌有朝阳轮胎、威狮轮胎、好运轮胎、全诺轮胎、雅度轮胎、中策车空间 等。

发展历程

1958年，中策橡胶的前身——杭州海潮橡胶厂诞生，主要生产胶鞋、雨鞋和力车胎。

1966年，杭州海潮橡胶厂更名为杭州橡胶厂。

1970年6月，企业第一个分厂洋溪分厂在新安江建立，中策向轮胎领域延伸。

1992年7月1日，企业与香港中策投资有限公司合资成立杭州中策橡胶（股份）有限公司。

1993年，在下沙经济开发区购置了423亩的土地作为生产全钢子午线轮胎的新基地。

1998年，杭州朝阳橡胶有限公司成立，开启全钢子午线轮胎生产之路。

2000年，下沙第一期30万套全钢子午线轮胎生产线开工。

2008年以来，相继在海外设立海潮贸易、美国、巴西、德国贸易分公司。

2013年，公司更名为中策橡胶集团有限公司，搬迁至下沙一号大街1号。

2015年3月，全资子公司——杭州中策车空间汽车服务有限公司成立。

2015年6月29日，首个海外生产基地——中策橡胶(泰国)有限公司开业投产。

2016年9月8日，旗下中策橡胶（安吉）有限公司投产。

2018年7月，中策橡胶顺利召开全球合作伙伴大会，中策加速全球化布局。

中策轮胎保

2016年3月31日，中策橡胶集团有限公司携手中国人民保险集团股份有限公司，推出轮胎生产企业首个正规轮胎保险项目——“中策轮胎保” 。

2018年1月，中策轮胎保升级到2.0版，新增加一年内享全国签约门店免费补胎服务。

销售网络

海外布局

中策橡胶集团在美国、德国、巴西设有营销公司，还在泰国设立了面对东南亚市场、兼顾北美地区的泰国公司，销售网络遍布全球160个国家和地区。

社会责任

社会公益

2013年，中策橡胶与中国微笑行动组织联合发起“朝阳微笑行”公益活动，救助新疆唇腭裂儿童。 

2016年、2017年，连续两年被评为杭州市年“春风行动”爱心奖。

2018年7月，联合腾讯公益平台和中国微笑行动组织，中策微笑行新疆唇腭裂救助公益活动再启。绿色轮胎等级认证

2016年6月2日，首批绿色轮胎等级认证（C-GTRA）结果在天津公布，中策橡胶旗下好运轮胎（GOODRIDE）SA-37成功通过“汽车绿色轮胎等级认证“，中策橡胶集团有限公司也成为国内通过汽车绿色轮胎等级认证的轮胎企业。

青岛森麒麟轮胎股份有限公司——总部位于中国青岛，致力于绿色、安全、高品质、高性能半钢子午线轮胎及航空轮胎的研发与生产。公司旗下拥有森麒麟（SENTURY）、路航（LANDSAIL）、德林特（DELINTE）、吉翔速（GROUNDSPEED）四大轮胎品牌，目前已建成中国青岛、泰国两大轮胎生产基地，其中青岛工厂设计产能1200万条半钢子午线轮胎，泰国工厂设计产能1000万条半钢子午线轮胎。

公司秉承“创世界一流轮胎品牌”的战略目标，先后通过了ISO9001、IATF16949、ISO14001和OHSAS18001和ISO/IEC17025等体系认证，全面覆盖产品研发、原料供应、生产过程、物流管理、销售管理、售后服务、环境保护、员工职业健康安全等各个环节；以“承载期望，严抓细管，持之以恒，追求卓越”的质量方针贯彻生产全过程，先后获得中国CCC、美国DOT、欧盟ECE、巴西INMETRO、海湾国家GCC、印尼SNI、印度BIS、沙特SASO、委内瑞拉使馆认证等多项产品认证；被评为国家级高新技术企业、国家级检测中心、山东省企业技术中心、青岛市工业设计中心及青岛市航空轮胎工程实验室。

作为轮胎产业转型典范企业，公司秉承自主创新为核心的发展观念，坚持通过智能制造模式实现“两化融合”。实现生产过程的“自动化、信息化、智能化、数字化、可视化、可溯化”，以智能化示范工厂推动轮胎行业智能制造设计标准化，为引导轮胎行业“智造”、推动新旧动能转换而努力，逐步实现“创世界一流轮胎品牌”的战略目标，并在制造业高端智能化系统集成标准产业化领域内持续深耕，巩固及推广“智造”成果。

公司专注于绿色、安全、高品质、高性能半钢子午线轮胎和航空轮胎的研发、生产、销售，市场主要面向乘用车、商用车中轻型载重汽车领域，坚持“自主研发 持续创新 着眼未来”的研发理念，巩固并打造轮胎行业内领先的半钢子午线轮胎及航空轮胎研发团队。陆续推出缺气保用轮胎、自修复轮胎、石墨烯轮胎等特殊性能轮胎以及赛车胎、航空轮胎等特种轮胎产品，借助在赛车胎、航空轮胎领域技术沉淀，持续推动高端半钢子午线轮胎研发。

航空轮胎为轮胎制造领域尖端产品，公司历经逾七年持续研发投入，成功掌握航空轮胎技术及产品，成为国际少数航空轮胎制造企业之一，为民用及军用航空轮胎领域唯一同时具备产品设计、研发、制造及销售能力的中国民营企业。2014年，公司获得中国民航局颁发的航空轮胎技术标准规定项目批准书（CTSOA证书），标志着公司具备了航空轮胎设计和生产资质； 2016年获得中国民航局重要改装设计批准书（MDA证书）。

公司坚持“用真诚合作铸造紧密、长久的共赢关系，成为彼此最值得信赖的合作伙伴”的合作理念，积极开拓国内外市场，不断提升品牌影响力，客户网络遍布美洲、欧洲、亚太及非洲等区域，产品远销150多个国家和地区。

公司坚持全球化布局战略，积极响应国家“一带一路”倡议，借助在青岛工厂成功实践的智能制造经验，在泰国建设了全球领先的轮胎智能制造生产基地，为公司可持续良好发展奠定基础；在完成对美国投资建厂的可行性充分论证后，将择机推进美国智能生产基地建设，从而完成高性能半钢子午线轮胎生产制造基地的国际化布局；同时建设航空轮胎生产基地，籍此形成双产品主线，推动公司在轮胎行业内持续做优做强，打造中高端轮胎中国民族品牌，最终实现公司“3+1”核心发展战略。

“我们的所有努力都是为了提供一种更绿色、更安全、更舒适的生活体验，持续将最优质产品呈现给每一个人。”这是森麒麟始终坚持的企业使命，也是森麒麟始终如一的郑重承诺。

广州市华南橡胶轮胎有限公司以振兴中国轮胎工业为己任，秉承“建设企业文化，创立世界名牌，实现科学发展”的企业理念，坚持务实、创新、拼搏、进步的企业精神，以“做中国最好的轮胎，创中国轮胎世界名牌”为目标，不断开创我国轮胎行业的新篇章。

固特异轮胎有限公司，知名轮胎品牌，始于1898年美国，世界上较大规模的轮胎生产公司之一，较早为商用飞机提供子午线轮胎的供应商，专注于轮胎研究生产及销售的企业。

美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80，000多人。1898年的美国，路上通行的交通工具形形色色，从马匹、马车直到诞生不久的汽车，但他们都迫切需要一种能缓冲路面冲击力的垫子。于是弗兰克希柏林兄弟买下了俄亥俄州阿克隆市东部的一间硬纸板厂，开始制造橡胶制品。为了纪念1839年发明“硫化”的查尔斯?固特异先生，兄弟俩将公司取名“固特异轮胎与橡胶公司”，并选择“飞足”为商标，取其优美、迅捷之意。开发新产品作为世界最大的轮胎制造商之一，固特异公司始终不懈地致力于新产品的开发，以适应日新月异的市场需求。固特异在1899年引进了充气轮胎，并在早在1903年便获得无内胎轮胎的专利；进而于1909年推出了飞机与卡车用的充气轮胎，四年后又推出了固特异“飞艇”（一种充氦气的飞艇，可用于宣传和军事方面）；1917年固特异首创了长途卡车运输业务，名曰“飞足捷运”，为其轮胎的耐久力作了明证。二战期间，除了轮胎固特异还开始制造人造橡胶，为盟军制造了4000多架飞机；1947年推出尼龙帘线轮胎，进而于1962年推出后来成为行业生产标准的聚酯帘线轮胎。进入20世纪50年代后，固特异的经营开始出现多元化趋向，着力发展除轮胎外的新产品。1970年，“阿波罗”号14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的，这使固特异生产高品质轮胎的能力获得进一步的认可。子午线轮胎20世纪60年代初固特异开始了生产现代子午线轮胎的时代。应用于各种交通工具，从轿车、轻卡车、卡车、农用车、赛车直到飞机轮胎，包罗万象。今天，固特异设在美国、卢森堡的技术研发中心致力于研发各种创新轮胎科技和专利，继续为行业的发展推波助澜。同时，固特异还专门为诸多国际一流汽车制造商为设计生产配套轮胎和相关设备，使用固特异轮胎的国际汽车品牌有劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、克莱斯勒及凌志等。全球500强2005年，固特异全球销售额超过197亿美元，位列《财富》杂志公布的全球企业500强。固特异在中国作为早在1994年第一个来华投资建厂的国外知名轮胎品牌，固特异在中国开展业务迄今已满十四年，成为中国轮胎生产、销售、研发、以及服务领域的领军人物。固特异在中国制造符合固特异全球统一标准的子午线轿车、轻卡车轮胎，自成立以来不断引进创新的轮胎服务理念，迄今在全国已设立了近100家经销商、1600多个固特异签约零售店，自2005年开始固特异在全国推广新形象的授权服务中心网络，为顾客提供更完善的一站式汽车养护服务。固特异针对国内各大汽车厂的特殊要求，专门为其设计推出原厂配套轮胎，目前在为包括宝马3系列、宝马5系列、老款奥迪A6全系、以及标致307，标致206独家供货，长安福特福克斯独家供货，长安福特马自达3独家供货(2006年2月底下线)，同时还为新款奥迪A6、奥迪A4、速腾、宝来、高尔夫、捷达、帕萨特、桑塔纳、奇瑞东方之子、中华、富康、爱丽舍、福特嘉年华，海南马自达福美来，长城哈佛，本田思域等多款主流车型配套。为了巩固和发展固特异轮胎在中国高性能轮胎市场的领先地位，满足中国飞速增长的替换及配套轮胎市场需求，固特异美国总部2002年决定再投资1.2亿美元对大连的工厂进行扩产，将产能扩大到530万条，此目标预计在2007年第一季度实现，此外，总部2005年7月宣布将在大连工厂投资1800万美元生产“缺气保用”轮胎，从而成为第一家在中国制造“缺气保用”轮胎的轮胎公司，“缺气保用”轮胎可望于2007年正式投产。2005年4月1日，美国固特异轮胎橡胶有限公司将其亚太地区总部由美国迁至中国上海。这是固特异加强中国及周边地区业务发展的重要举措，同时宣布公司新任命的固特异亚太和中国区强大领导阵容，并将积极迈向宏伟的增长目标以及应对“一零年增长到10%”的挑战，力求在2010年使中国的采购份额达到10%并增加在中国的零售业务。坚持生产高品质的轮胎是大连固特异的主要目标。为保证高质量生产，固特异生产设备既1999年取得ISO9002认证之后，相继于2001年4月取得QS9000认证，2002年12月取得ISO14001认证，2003年3月取得TS16949认证。这些都为出产的每一条固特异轮胎提供了让您更放心的安全保证。我们始终不渝地奉行着一个宗旨：让“固特异”在人们心目中已成为“信赖”的代名词。

耐克森线缆有限公司，全球十大综合布线品牌之一，始于1898年，全球电缆制造及工程专家，电缆工业的全球领先者，全球较大的发热电缆供应商，全球第一的绕组线供应商。

耐克森，全球电缆制造及工程专家，全球十大综合布线品牌之一。耐克森的前身为阿尔卡特（Alcatel）公司。 阿尔卡特公司创建于1898年，总部设在欧洲的经济、文化中心--巴黎。100多年后的今天，阿尔卡特已经成为电信系统和设备以及相关的电缆和部件领域的世界领导者。阿尔卡特的业务遍及全球130多个国家，拥有120,000名员工，1999年的销售额超过250亿美元。耐克森Nexans公司是由阿尔卡特Alcatel电缆及部件总部的大部分机构改组而成，并于2001年6月成功上市。继承了一百多年专业生产电缆及系统的经验。耐克森Nexans是全球最大的电缆生产厂商，提供最完整、最全面的电缆及部件解决方案，作为目前世界电缆业三强之一的耐克森公司，将发挥其在研发、资金、技术和市场上的优势，使其继续成为专业、高质量和优质服务的代名词。耐克森公司目前在全球29个国家拥有直属分支机构，员工数量达2,2000，2001年销售额达到了48亿欧元，2005年达到54亿欧元，2007年达到74亿欧元。它的诸多产品，如绕组线，海底电缆，数据电缆，电力电缆等都处于世界第一或第二位。其产品广泛地服务于各种公共设施，工业领域以及与人类生活息息相关的各个部分。 耐克森的业务 耐克森的业务主要为三大部分：通信产品，主要有以铜缆为主的数据电缆以及相关的接插件、综合布线系统和部件系统、以及通信电缆；电力电缆产品，包括高、中、低压的电力电缆、特种电力电缆(如海底电缆)、设备电缆、汽车线束以及高、中压电缆附件、终端连接器等产品；电气线材产品：主要有铜导体、铜线、漆包线以及用于漆包线的特种绝缘漆。就其销售市场来说，主要包括：基础设施(电信运营商、电视运营商、电力、公路、铁路等)；工业领域(航天、航空、造船、电信设备、石油化工、医疗等)和建筑业。国际标准制定者与行业领导者 耐克森一直致力于推动综合布线系统的标准化进程。耐克森是欧洲布线标准CENELECEN 50173和CENELEC EN 50174的主要编委，是国际标准化组织ISO/IECJCT1 SC25 WG3的主要成员，是综合布线系统国际标准ISO/IEC IS 11801的编辑。所以，耐克森能够时刻把握综合布线的最新动态，走在布线技术的前列。耐克森的专业技术 耐克森公司拥有一个多世纪的电缆制造及工程经验，作为耐克森主营业务之一，LANmark综合布线系统提供了全球最完善的基础建筑布线。由公司的全球网络科研机构进行统一研发并由各区域提供一系列的增值服务。耐克森的技术专家及工程师遍及全球各地。耐克森电缆及部件 耐克森NEXANS是全球最大的电缆生产厂商，提供最完整、最全面的电缆及部件解决方案，以满足广大用户日益增长的需求。凭借其广泛的专利技术、全球化的产业部署及多年来向全球用户提供交钥匙工程解决方案的经验和能力，耐克森已成为世界电信与电力领域内领先的电缆供应商，加之在部件领域的领先实力，耐克森可以提供电缆及部件领域的整套产品及解决方案。在智能大楼和企业网络方面，耐克森是世界最具创造性和实力的局域网布线产品供应商。最新研制的新一代增强型多模光缆突破了常规多模光缆对于千兆比以太网应用长度的限制；与此同时，Nexans的LANmark-6六类、LANmark-6A超六类10G、LANmark-7/7A七类布线系统为局域网用户提供了更宽带的信息通道。值得信赖的LANmark 对于最终用户，选择耐克森和LANmark就是选择了最可靠的服务，耐克森的布线系统可保障您的网络长期良好地运行。对于系统安装商和专业网络维护公司，LANmark拥有更方便的安装、更便捷的维护和高质量的设计，减轻了您的施工负担。耐克森的研究与开发–投资于未来 研究与开发是未来发展的关键。耐克森在研究与开发方面一直进行着不间断的努力。1998年，耐克森在该领域投入的人力资源超过23,500人，投资高达30亿美元以上，获得850多项发明专利，成为专利遍及欧洲、美洲和亚洲，在世界上首屈一指的公司。此外，耐克森还与许多著名的欧洲科研中心及实验室有非常密切的策略联盟关系，开展一系列的合作开发项目。在29个国家设有工厂，业务遍及65个国家20, 000名员工熟悉国家和国际标准 耐克森的全球地位 全球最大的发热电缆供应商全球第一的绕组线供应商全球第一的海底电缆供应商欧洲第一的线杆供应商欧洲第一的电信网络铜缆供应商 　……

邓禄普Dunlop，又译为登路普，世界知名品牌，英国轮胎品牌，网球/网球拍知名品牌，乳胶床垫知名品牌，同时也是是瓷砖、地板和防水产品行业，皮具行业的领先制造商。

一、邓禄普轮胎1888年居住于爱尔兰贝尔法斯特的兽医约翰·博伊德·邓禄普为了能让儿子快速舒适的骑三轮自行车，发明了世界上最早的充气轮胎。此后邓禄普轮胎驱动着世界及时代前进，其历史地位被“世界最早”和“日本最早”的美誉渲染的淋漓尽致。1888年邓禄普发明了世界上第一条充气轮胎。1905年开发出第一条胎面有横向花纹沟槽的汽车轮胎。1909年英国邓禄普投资创立了日本近代第一家橡胶工厂，开始在日本生产自行车及人力车轮胎。1913年第一条日本产汽车轮胎诞生，邓禄普开始在日本生产汽车轮胎。 　1924年使用邓禄普轮胎的本特利车队首次在勒芒夺冠。 　1927年在美国Daytona Beach,使用邓禄普轮胎的SUNBEAM特别跑车创造了时速203英里（326.6公里）的新记录。1931年使用邓禄普轮胎的车队实现勒芒8连胜。 　1939年勒芒赛由于二战被迫中断，当年取得优胜的是使用邓禄普轮胎的布加迪57C。 1947年为多项极限速度挑战提供轮胎，其中在美国犹他州创造了时速394英里（634公里）的新纪录。1949年二战结束，勒芒赛事恢复。 　1956年邓禄普参战F1。 　1960年邓禄普分析了世界首次水膜打滑实验。1991年使用邓禄普轮胎的马自达787B参加勒芒赛，勇夺日本车厂在该项赛事中的首次冠军。1998年邓禄普发表了以数码旋转模拟为基础的数码轮胎技术。1999年与美国固特异公司结为全球战略合作伙伴。2002年发表了数码旋转模拟的第二代数码轮胎技术。2002年邓禄普开始在中国江苏常熟建厂。2004年常熟工厂实现量产，第一条中国产邓禄普轮胎下线。2006年发表了轮胎内部空气震动模拟实验，从而使轮胎行驶噪音大幅降低的第三代数码轮胎技术。2008年开始发售原材料中非石油资源比率高达97%的新一代环保轮胎ENASAVE97。使用邓禄普轮胎的NISSAN GT-R在纽布格林赛道创造了量产车的单圈最快新纪录7分27秒。2009年使用邓禄普轮胎的Radical赛车在纽布格林创造了非光头胎在该赛道的最快单全纪录6分48秒。2010年8月13日邓禄普签约湖南长沙投资3亿美元增建中国第二工厂。2010年8月21日上海天马山赛车场邓禄普桥竣工。2011年，“DUNLOP”正式授权深圳市海日升源动力汽车户外用品有限公司成立中国销售网络；2012年，“DUNLOP”推出各类汽车电器和户外照明产品，并在中国汽车自驾游装备市场引起极大反响。 二、体育用品领域英国邓禄普公司（DUNLOP）是英国著名品牌，擅长将高科技成果应用于体育用品设计以使体坛明星达到其个人极限，同时代表着现代、流行和前卫，一向是为世界名将所推崇和喜爱的品牌。近百年来，在世界主要体育用品市场上（美国、澳洲、日本、欧洲等），DUNLOP的网球用品、壁球用品和高尔夫球用品系列一直雄居三甲之列，其中网球、壁球、壁球拍和高尔夫球等产品更是独占鳌头。近年来，凭借其在球拍的先进技术和雄厚实力，开始涉足羽毛球用品，其产品有其独特的设计和外观，性价比高，也深受羽毛球爱好者的欢迎。DUNLOP的主要产品包括各种高、中、低档的网球拍、羽毛球拍、网球、网线、运动服装、运动鞋、高尔夫用品等系列产品。其中羽网拍系列产品是由太空宇航器之原材料KEVLAR（克维拉）纤维、碳纤维、硼纤维及钛合金等材料制成，性能优越，质量上乘。DUNLOP之于世界体育用品的发展，尤其是对于网球运动的发展，可谓是功勋卓著，贡献良多。自DUNLOP发明此种设计后，其余厂商才开始发展此种"加长球拍"。Superlong可说是继80年代Widebody拍框后，最有代表性的球拍设计新发明。DUNLOP独家拥有的一系列球拍专利技术，如：ISIS（Impact Shock Isolation System）避震系统、ACS(Advanced Control System）易控避震系统、Shot Blok手柄避震专利、 D-HOOP Section 甜区扩大专利、 Power Wedge专利、 Muscle Weave 3D Braided Construction 立体编织肌体组织专利等等。为提高球拍的动力、控球及舒适度，这些都是革命性的发明。所以，DUNLOP一向被世人誉为“球拍专家”。三、乳胶床垫1931年，邓禄普DUNLOP的子品牌dunlopillo乳胶床垫成立，作为一个拥有近百年历史的世界顶级寝具品牌，行销全球76个国家，深受世界各地消费者的欢迎。邓禄普（dunlopillo）是乳胶床垫的创始者。同时，邓禄普（dunlopillo）生产的蜂窝状排列的独立袋装弹簧，以及根据人体曲线的五区设计，已成为高品质床垫的标准。2005年正式登陆中国大陆，英国邓禄普床垫（dunlopillo）为中国消费者带来了一次新的睡眠革命。四、建材领域1929年，邓禄普DUNLOP开始涉足化学建材、运动、服装等领域。2000年，化学建材产品入驻亚太区市场。2002年，化学产品在中国市场全面推开。Dunlop是瓷砖、地板和防水产品行业的领先制造商，产品系列包括瓷砖粘结剂、砂浆、硅胶、防水膜、自流平和修补产品。其产品系列为任何铺砖工程提供了完整解决方案，且产品选择过程对于最没经验的客户而言也非常简单。Dunlop提供了有帮助的操作方法资料，如按照DVD操作。这些DVD详细介绍了浴室贴砖工程的每一步骤，从表面准备、自流平和防水直到瓷砖粘结和硅胶施工。还提供了指导您的下次贴砖、填缝和防水工程的 How-To Guides（操作指南）。五、邓禄普皮具1998年英国邓禄普皮具箱包登陆中国大陆地区。融入欧洲新锐设计理念，崇尚半休闲皮具风格，更结合东方人的生活习惯及流行趋势等一系列特征，设计出无与伦比的一款又一款具有个性化的经典产品。完美演绎现代时尚皮具。在欧美日等发达地区，DUNLOP品牌一直代表现代、流行和消费前线，且标志着高品质及可靠性,让百年品牌源远流长。

普利司通（中国）投资有限公司，轮胎知名品牌，始于1931年日本，世界500强，世界轮胎业三巨头，世界较大的轮胎及橡胶产品生产商之一。

日本普利斯通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，也是世界轮胎业三巨头之一。1931年3月，普利斯通在日本福冈县久留米市诞生，公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。石桥正二郎认为，公司的产品出口使用英文名称较为便利，因此把他的姓“石桥”译成英文的STONEBRIDGE。但是，由于念起来不顺口，所以他决定颠倒过来，改为BRIDGESTONE，普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。所以，我们以前也把该公司生产的轮胎称做“石桥轮胎”。目前，普利斯通已经发展成为国际性的的跨国公司，在24个国家和地区内设有47家轮胎工厂，65家化工品及其他产品工厂，而且拥有东京(日)、阿克伦(美)、罗马(意)、无锡（中）四家技术开发中心。2002年集团总销售额达175.66亿美元，是世界最大的橡胶制造公司，拥有全世界19.1%的轮胎市场占有率。公司80%的产品是轮胎，还生产工业橡胶及化学产品、体育产品，以及其他多样化的产品。截止至2001年底，集团从业人数超过10万。普利斯通轮胎在F1方程式赛车和老对手米其林（MICHELIN）的供应争夺战中最终胜出，从2007年开始为F1独家提供比赛专用轮胎（一般情况下是4种：硬胎、中性胎、软胎、和超软胎。若比赛下雨，还有雨胎，雨胎分大雨胎和小雨胎等）。并因此在去年大发横财，虽然普利斯通不会把赛事专用轮胎收入作为他们的主要来源。不仅如此，普利斯通轮胎公司还与一些豪门车厂有非同一般的关系，譬如多年夺得F1世界冠军的意大利豪门劲旅法拉利（Ferrari)，多年与普利斯通的战略合作关系。普利斯通还专门为法拉利的超级跑车设计了专用的轮胎，甚至可以在厂方的要求下迅速设计新型的轮胎，以满足对方不停变化的要求。1988年，普利斯通收购了美国第二大的轮胎制造厂家“FIRESTONE”公司。1997年，普利斯通开始为F1(Formula one)比赛车队提供轮胎。2001年11月，普利斯通开发出直径为4.04米的世界最大的轮胎。2002年11月，普利斯通开发的零气压轮胎(RFT，在气压为0kPa状态下，时速为90km的速度行驶80km距离的轮胎)开始装备到BMW Z4轿车上。普利斯通还为法拉利最新型的跑车ENZO开发出专用轮胎，使得该款极品跑车的可控时速达到了350多公里。2003年6月，普利斯通首次赢得空中客车供货合同，并将于2005年第四季度开始为A380超大型客机的前起落架和主起落架提供轮胎。普利司通中国2000年1月，普利斯通收购韩国锦湖集团天津锦湖轮胎有限公司韩方投资的全部股份。2000年09月，天津锦湖轮胎有限公司正式更名为“普利斯通(天津)轮胎有限公司”。2000年09月，第一条普利斯通品牌轮胎在天津工厂诞生。2002年11月，普利斯通天津工厂二期扩建工程竣工。目前，天津工厂日产量为13，000条轮胎。至2003年，普利斯通在天津、沈阳和无锡拥有三家轮胎工厂，在常州设有一家汽车配件厂。目前，中国生产的普利斯通轮胎已经成功地为多种品牌和型号的汽车进行配套。其中包括：广州本田的雅阁、奥德赛、飞度，天津一汽丰田的威驰，天津一汽夏利的威姿、雅酷，天津一汽华利的特锐，郑州日产的帕拉丁，北京吉普的帕杰罗速跑，长城赛弗等。普利斯通于1999年获得了普利斯通（沈阳）轮胎有限公司的经营权，在沈阳开始生产和销售卡车、巴士用子午线轮胎，其后又于2000年获得普利斯通（天津）轮胎有限公司的经营权，在天津开始生产和销售轿车用子午线轮胎。普利斯通（无锡）有限公司是它在国内的第3个轮胎生产基地。如今，普利斯通拥有3600家普通零售店与1000家特约经销店，并计划在2010年将中国国内的“车之翼”专门店扩增至500家，同时天津厂和沈阳厂各提高50％的产能，达到占领国内20％市场份额的目标。现在普利斯通生产的轮胎已应用在广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。日本普利斯通轮胎诞生于1930年，由于比其他厂商提前大约一年推出人造纤维帘线轮胎，普利斯通一下扩大了市场份额。1953年左右，它一跃成为了日本国内市场的第一名。除此之外，普利斯通进行了持久性能更加的强力轮胎的开发工作，推出了尼龙帘线轮胎、钢线子午线轮胎等世界都能通用的轮胎。目前，普利斯通在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4。

三角轮胎股份有限公司，知名（著名）轮胎品牌，山东省著名商标，中国企业500强，国家企业技术中心，中国较大的轮胎制造商和供应商之一，全国较大的轮胎生产基地之一。

三角轮胎隶属三角集团品牌产品。 三角集团始建于1976年，具有30多年专业生产制造轮胎的历史。主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品，年生产能力2200多万套，其中子午胎1800万套，同时具备炼胶能力40万吨，轮胎翻新能力50万条，以及独立的研发能力，建有国家级技术开发中心和博士后科研工作站，是全国最大的综合性供产销研一体化轮胎企业。集团推行以科技、质量、市场为核心的品牌战略与“以人为本”的经营理念，“三角”牌轮胎先后通过了DOT、ECE和CCC等国内外权威认证，主要性能指标达到国际先进水平，并拥有90多项国家专利技术，其中发明专利10项；“三角”成为国内行业首个“中国驰名商标”与首批“中国名牌产品”。企业在国内同行业率先建立ISO9001质量体系、ISO/TS16949质量体系、ISO14001环境管理体系和ISO10012计量体系等。公司在国内常年为重汽、一汽、东风、陕汽、上汽通用五菱、重庆长安、铃木、奇瑞、华泰现代等近40家汽车厂商和临工、山工、厦工、柳工等工程机械厂供应原配轮胎；在国际上与全球500强企业固特异、卡特比勒、利勃海尔、沃尔沃等公司建立了战略合作伙伴关系。在替换胎市场上，销售网络遍布全国所有省市自治区，并出口世界160多个国家和地区，在全球90多个国家和地区完成了商标注册保护。面对全球化市场竞争新形势，三角集团以“建国际先进企业，创世界知名品牌”为目标，始终秉持“为消费者提供最有价值的产品和服务，综合效益和社会责任的协调可持续增长，激励和发展员工”三项使命，正全力推进企业经营管理国际化，向世界轮胎行业领先行列迈进。 三角工业园三角工业园项目占地800亩，新上建筑面积35万平米，总投资32亿元。项目规划建设年产560万条高性能卡客车子午胎产品。一期项目为70万条卡客车子午胎和5万吨炼胶能力。 坚持“低碳、绿色、高效、环保”的方针，保持三角工业园的建设将绿色清洁能源利用、减少温室气体排放、加强水资源的综合利用、解决烟气净化处理、硫化余热回收、使用信息化和自动化作为重点目标，达到该项目建成具有领先水准、能够代表轮胎工业发展方向的制造基地。具体有以下特点：1、清洁性的新能源利用：充分利用可接收太阳光能的空间建造可再生、无污染的太阳能光伏发电和光热设施，解决工厂照明及生活用热问题，推行低碳生产方式，建立新的生活模式。2、节能高效炼胶新工艺：采用具有自主知识产权的一段法低温炼胶新工艺，节能效果在10%以上，功效提高20%以上，有效提升子午胎产品品质。3、坚持保护环境的方针：采用先进的新型喷淋净化异味装置，解决轮胎生产过程中的气体治理问题。4、加强水资源循环利用：最大限度的节约用水，对生产过程中用水全部回收并多次循环利用，实现废水“零排放”，解决水资源的浪费和消耗。5、彻底做好废汽余热的回收利用：采用新技术新装置回收硫化废汽余热，彻底根除汽热排放问题。整个工业园的建设目标为高效、低碳、 环保型“绿色工业园”。该项目一期工程为高性能、绿色环保型子午线轮胎项目，新项目从工厂设计，到生产过程的控制，均以科学发展观为指导，体现出“生态化”，特别是把异味烟气治理，太阳能等绿色能源的综合利用，硫化余热回收，实施节能减排，提高系统自动化水平等作为重点，用创新思维、专利技术提升产业发展水平。一期项目将按年70万套卡客车子午胎生产能力建设，厂房建筑面积35万平方米，总投资7亿元以上，预计今年底投入正式生产，项目达产后可新增销售收入15亿元，新增就业岗位600个。二期项目建成后，将成为胶东半岛打造高端产业集聚区的新亮点。